天津港保税区企业党委举办迎国庆非公企业基层党支部参观滨海新区活动，参加此次活动的保税区非公企业有：天津东方海陆集装箱码头有限公司党总支、天津万科房地产有限公司党总支、天津龙威粮油工业有限公司党支部、天津伊势丹有限公司党支部、天津宇田设备安装有限公司党支部、天保冈谷国际有限公司党支部、天津浩航物流有限公司党支部、爱三（天津）汽车部件有限公司党支部、天津合众物业公司党支部、华燊燃气（中国）投资有限公司党支部、天津港保税区海加利工程有限公司党支部、天津远昌冷藏集装箱服务有限公司党支部等尽二十几个非公企业党支部的书记参加到此次活动中，充分体现出非公企业也非党重视此次爱国主义活动，在繁重的工作中抽出时间参加此活动，以表达对祖国六十华诞的祝贺。
    此次活动的第一站是来天津空港物流加工区天津空中客车A320的总装车间进行参观，活动请到天津空中客车人力资源总监赵总为我们进行讲解。崭新宽敞的空客天津A320总装厂工作车间内，空客A320飞机正在紧张组装中，对接机身，安装机翼，起落架、尾翼、布线，还将进行测试、安装发动机……中外技师们在严格操控着一道道工序，每一个零部件的安装都如同是一种艺术精品之作。“总装每一架飞机，都需要10000多种小零件。”据该公司中方负责人赵总介绍说，空客天津A320总装厂是空客公司首次在欧洲以外地区设立的商务飞机总装线，也是亚洲第一条商务干线飞机的生产线。
    “我们今天非常自豪，从第一架交付使用的飞机，我们可以得出这样一个结论，这架飞机产品的质量完全和欧洲生产的A320飞机一样。”6月24日，在中国总装第一架空客A320客机首次商业飞行之际，空客中国公司一位负责人这样表示。这是中国人的骄傲，这也只是天津滨海新区无可比拟的吸引力的一个缩影。摩托罗拉、丰田汽车、三星电子、壳牌、西门子、雀巢等128家世界500强企业在天津汇聚；花旗、渣打、汇丰等一批外资银行纷至沓来。 
     国家新一代运载火箭、维斯塔斯风力发电、百万吨乙烯项目、300万吨造船等一批超大型项目，为天津经济又好又快发展提供了强有力的支撑。“近两年来，天津把引进建设大项目、好项目作为拉动经济增长的重大举措，大项目聚集效应和对能源新材料、轻工纺织、国防科技八大优势支柱产业的飞速发展。”滨海新区一位负责人介绍说产业链的拉动已初步显现，进而促进了航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技八大优势支柱产业的飞速发展。”滨海新区一位负责人介绍说。
    走进中新天津生态城——绿化覆盖率将达到城区面积的一半
天蓝水清的居住环境；城区中将充分利用风能、太阳能、地热能、垃圾发电等绿色能源；生活细节也处处体现环保，轨道交通、公交骨干线和公交支线密布城内，居住其中的市民出行十分方便，几乎不需要在城区内驾驶私家车……在未来10至15年间，居住在天津中新生态城的居民们，将可以享受到如此温馨、和谐的生态环境。而这个处处体现生态环保、令人感到无限向往的新型城区，将在渤海湾中的芦苇滩、盐碱地等一片荒芜的土地上崛起。
    “10~15年后，这里可能是中国最适宜居住的地方。”滨海新区有关人士介绍，整个生态城规划面积30平方公里，人口35万，预计10到15年时间基本建成。2008年9月开工建设以来，专项规划和起步区的控制性详细规划正在编制中，路网、电网、管网等基础设施项目已经开工建设，预计2011年占地3平方公里的起步区初步建成。
    中新天津生态城也是世界上第一个国家间合作建设的生态城市，是中国、新加坡两国政府为改善生态环境、建设生态文明的战略性合作项目。生态人居、生态文化、和谐社区、科学管理将是这个城市的印记。中新生态城将成为我国未来建设资源节约型、环境友好型城市的样板工程。
    中新天津生态城提倡的绿色环保，将如何体现？在生态城规划馆中，我们看到，这座12000平方米的建筑大量采用节能环保装置，包括雨水回收装置、太阳能光伏电源、地源热泵、污水循环利用管线等，整个建筑再生能源利用率达40%。最特别的是，馆内中央空调仅可以保证2米以下空间的舒适度。
生态细胞、生态邻里、生态社区……一个个新鲜词汇不时传入耳中。据介绍，未来的中新生态城还将是一个真正的宜居城区：区内环境空气质量将好于二级标准的天数大于310天；区内地表水质量将达到国内现行标准4类水标准；自然湿地净损失为0；绿色建筑比例达到100%；日人均生活耗水量少于120升；日人均垃圾产出量不大于0.8公斤；人均公共绿地大于12平方米。
    走进天津城市规划展览馆——精致沙盘展现天津未来发展前景
一张张特写地图、一个个精致沙盘……在气势恢弘的天津城市规划展览馆，天津新老城区的发展蓝图被一一呈现。
    无论是“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的天津市空间发展战略规划，还是在滨海新区展区中所呈现的中新天津生态城、海滨旅游区、东疆港区、响螺湾商务区、于家堡金融商务区等地的未来发展前景，都非常直观地加以显现，令人看后倍感振奋。
    据了解，在天津的空间规划中，“双城”是指中心城区和滨海新区核心区，是天津城市功能的核心载体；“双港”是指天津港的北港区和南港区，是城市发展的核心战略资源，是天津发展的独特优势。 规划显示，中心城区将通过有机更新，优化空间结构，发展现代服务业，传承历史文脉，提升城市功能和品质。滨海新区核心区通过集聚先进生产要素，实现城市功能的跨越，成为服务和带动区域发展新的经济增长极。
走进天津港——东疆保税港区首期封关运作，进驻企业已达150余家
    气魄宏大的港口规划、纵横交错的道路运输体系、紧张而有序的码头作业……在东疆保税港区、天津港集装箱码头，天津港，这个世界上等级最高的人工港，其发展为世人所瞩目。
据了解，天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，距北京160公里，距天津56公里。海滨大道、京津塘高速公路、京津塘高速公路二线、津滨高速公路、津塘公路、津晋高速公路、唐津高速公路及外围的高速公路网络为天津港客货运输构建了极为便捷的公路运输条件。 津滨轻轨将与京津城际、津秦客运专线接驳，使港区与京、津城区及环渤海城市群间的交通更加便捷。
    一组数字足以说明这里强大的辐射力。2007年，天津港吞吐量排名世界第六；这里同世界上180多个国家和地区的400多个港口有贸易往来；这里有集装箱码头、铁矿石码头、煤炭码头、石油化工码头等各类专业化码头，是中国沿海港口功能最齐全的港口之一。 作为天津港的重要组成部分，东疆保税港区承载着新一轮改革开放和创新发展的历史使命，成为中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心经济功能区，综合配套改革的试验区、滨海新区开发开放的重要标志区。 2007年12月11日，包括6个集装箱泊位、物流加工区、海关监管及口岸办公设施等约4平方公里已经建成投入使用，实现东疆保税港区首期封关运作，进驻企业已达150余家。 到2010年，天津港货物吞吐量将突破4亿吨，集装箱吞吐量达到1200万标准箱，每月集装箱航班超过700班，成为现代化国际深水港，中国北方最大的散货主干港。 规划 形成“双城双港”天津空间发展格局。
    从酝酿、形成到发展，直至纳入国家发展战略，天津滨海新区在改革开放的时代大潮中应运而生,加速崛起。80年代看深圳，90年代看浦东，进入新世纪，中国新一轮经济增长的引爆点——天津滨海新区，从率先发展到区域经济发展的统筹兼顾，正在努力成为我国科学发展的排头兵。此次中共保税区企业党委的爱国主义参观活动教育意义深远，作为滨海新区中的一个基层单位，我们更应该用实际行动证明我们对祖国热爱，用我们真诚的爱来为祖国六十华诞而庆贺！

中共企业党委书记吴洪武（中）

天津港保税区企业各支部书记参观中新生态城

天津港保税区企业各支部书记参观港务局展览馆