一汽-大众目前在国内拥有4家整车制造工厂，分别为长春第一、第二工厂，成都工厂和佛山工厂，已形成年产近180万辆的产能规模。其中，引业界关注的是，一汽-大众投资194.86亿元人民币的华北基地项目总占地8.78平方公里（包含整车厂、零部件和物流园区），整车厂占地108.1公顷，建筑面积为476608平方米。按照项目规划，天津工厂将在2018年投产两款MQB平台的新SUV车型：T11和T22，产能分别为20万辆/年和10万辆/年。

    经过一年多的时间，中国汽车新闻网获悉，天津工厂主体建设已即将完成。据一汽-大众官方披露，该基地将通过应用世界领先的汽车制造技术，建设成为区域汽车产业转型升级的标杆企业，这将有力支撑一汽-大众到2020年实现年产300万辆的战略愿景。而天津工厂落成后，一汽-大众内部负责人透露将投产两款A级SUV，以及未来还有可能会生产Q3和Q4两款奥迪的SUV车型。
    据悉，天津工厂达产后将形成年产30万辆的产能，拥有冲压、焊装、涂装、总装车间。预计年销售收入可达550亿元人民币，员工总数约6000人，未来或成为一汽-大众SUV的专属工厂。
    与此同时，随着一汽大众整车厂落户，预计将有近40家一汽-大众配套供应商也将陆续落户天津，主要零部件供应商将与整车厂同时实现量产。这将对天津的汽车上下游产业链起到巨大拉动作用，带动一大批零部件供应商陆续落户天津，预计零部件供应商总产值可达300亿元至400亿元。