滨海新区海滨大道全面开建

      滨海新区海滨大道全面开建 总投资约200亿元 “废轮胎”制成橡胶沥青铺就海滨大道 滨海新区海滨大道全面开工 环渤海将增重要通道 海滨大道全面开工:全长91公里 双向8车道，天津滨海新区重大基础设施项目---海滨大道10月6日起全面开工建设。这对于进一步环渤海地区港口交通，推进天津港向世界级大港迈进，加快天津滨海新区开发开放、更好服务我国北方经济发展，具有十分重大的意义。

　　海滨大道由天津滨海新区建设投资集团投资建设。9月16日，北段二期项目已完成施工招标，同时集疏港公路二期中段、集疏港公路二期南段也于日前完成施工招标，随即开工建设。有关负责人介绍，海滨大道北段二期项目南起疏港三线互通立交，向北跨越永定新河北塘入海口，在海挡外侧向北穿越蛏头沽东侧海滩，在蛏头沽以北约1公里处与海滨大道北段一期相接。集疏港公路二期南段工程南起津晋高速公路，北至津沽一线立交，路线全长约8.24公里，目前，已具备施工条件，9月底开始施工。集疏港公路二期中段南起津沽一线立交，北至疏港二线立交，路线全长约11.08公里，其中9.83公里路程为双向8车道高架桥，地面辅道为双向6车道。

　　海滨大道天津界内全长91公里，北接曹妃甸，南连黄骅港，是滨海新区"八横四纵"高速路网的重要组成部分，按照项目规划，将拓宽改造现有45公里四车道简易路面，新建46公里，大型互通立交桥14座，高架40公里，双层双向8车道，全部在海滩软基上建设，总投资约200亿元，两年内全线贯通。建成后的海滨大道将分别与112国道、京津高速、京津塘高速、津晋高速相连，实现港城交通分离，彻底解决过境车辆、集疏港车辆对滨海新区中心城区的影响，显著加强天津与河北、山东、北京、辽宁等周边省市和西部地区的交通联系，成为连接滨海新区各区域的便捷纽带，成为展现良好环境面貌的绿色长廊，成为沟通环渤海湾的重要通道。